Theo đánh giá của Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, thực trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng trên địa bàn TP.HCM hiện nay có một nguyên nhân quan trọng là số lượng ô tô chở khách theo hợp đồng dưới 9 chỗ (Grab, Uber...) tăng trưởng quá lớn và quá nóng với hàng chục ngàn xe, phá vỡ quy hoạch xe chở khách theo hợp đồng dưới 9 chỗ.
Hiện tổng lượng xe trên địa bàn TP.HCM khoảng 8 triệu chiếc (hơn 7 triệu xe máy, gần 1 triệu ô tô), trong khi diện tích giao thông chưa đáp ứng khiến tình hình giao thông ngày càng căng thẳng, ùn tắc, kẹt xe xảy ra thường xuyên trên nhiều khu vực khác nhau.
Do đó, để góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông, Sở Giao thông Vận tải báo cáo UBND TP về những giải pháp khắc phục.
Ngày 25.10, trên cơ sở đề xuất của Sở Giao thông Vận tải, ông Trần Vĩnh Tuyến, Phó chủ tịch UBND TP.HCM đã có chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải đề nghị các đơn vị cung cấp ứng dụng phần mềm và vận tải trên địa bàn tạm thời ngưng kết nối, đầu tư thêm xe mới (chở khách theo hợp đồng dưới 9 chỗ) cho đến khi Bộ Giao thông Vận tải tổng kết thí điểm, báo cáo Thủ tướng quyết định, nhằm ổn định hoạt động vận tải trên địa bàn TP.HCM.
Đồng thời, UBND TP.HCM cũng yêu cầu Sở Giao thông Vận tải khẩn trương rà soát và dự thảo văn bản kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm tổng kết thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý, kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng, trình UBND TP.
Để định hướng dư luận, tránh khiếu kiện của các hãng taxi truyền thống về việc "Uber, Grab được ưu ái về nghĩa vụ thuế", UBND TP.HCM giao Cục thuế TP phối hợp Sở Tài chính, Sở Giao thông Vận tải báo cáo, tham mưu cho UBND TP trong quản lý thuế đối với các đơn vị taxi, kinh doanh dịch vụ Uber, Grab và các loại hình tương tự; phải có hình thức thông tin công khai, minh bạch báo cáo Trung ương.
tin liên quan
Uber, Grab đã bớt rẻNhanh chóng thu hút được hàng triệu người dùng VN ngay sau khi ra mắt nhưng dịch vụ taxi công nghệ Uber và Grab gần đây đã lần lượt tăng giá cước khá mạnh.
Bình luận (0)