Nhà đầu tư này cho rằng việc giảm giá BOT sẽ dẫn tới đổ vỡ phương án tài chính dự án, vì thế chỉ giảm giá cho các phương tiện của người dân địa phương lân cận bán kính vùng ảnh hưởng là 5 km xung quanh trạm.
Theo nhà đầu tư, việc đề nghị giảm giá chung cho tất cả các phương tiện qua trạm của Tổng cục Đường bộ VN (xe con còn 30.000 đồng, xe container còn 175.000 đồng) chưa thực hiện được, do thời gian hoàn vốn sẽ kéo dài lên 25 năm 11 tháng, không đảm bảo phương án tài chính hoàn vốn cho dự án.
Theo đó, chỉ giảm 50% các phương tiện loại 1, 2 và giảm 20% các phương tiện loại 3, 4, 5 của chủ xe là cá nhân có hộ khẩu thường trú; các tổ chức, doanh nghiệp có trụ sở chính tại các xã Trường Lâm, Hải Thượng, Mai Lâm và Hải Hà (H.Tĩnh Gia, Thanh Hóa) và các xã Quỳnh Thiện, Quỳnh Lộc, Quỳnh Vinh (TX.Hoàng Mai, Nghệ An); giảm 100% cho xe buýt.
Thời gian áp dụng từ ngày 1.1.2018. Dự án có chiều dài gần 34 km với tổng mức đầu tư trên 3.627 tỉ đồng, chính thức thu phí từ 0 giờ ngày 3.5.2015, trong đó mức thấp nhất là 35.000 đồng, mức cao nhất là 180.000 đồng. Thời hạn thu phí hoàn vốn dự kiến là 17 năm 5 tháng 15 ngày.
Bình luận (0)