Cục Đường cao tốc Việt Nam cho biết, 8 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đã ký hợp đồng với các nhà đầu tư gồm dự án thành phần Mai Sơn - QL45, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết (2 trạm), Phan Thiết - Dầu Giây.
Trạm dừng nghỉ Xuân Khiêm trên cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn
ẢNH: VIỆT HÙNG
Đến nay, 2 trạm đã và đang thi công theo tinh thần "vừa chạy vừa xếp hàng" gồm trạm trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (trạm Km205+092), Phan Thiết - Dầu Giây đáp ứng tiến độ hoàn thành một phần để khai thác tạm thời phục vụ dịp tết Nguyên đán 2025.
Với 6 trạm dừng nghỉ còn lại, các nhà đầu tư trúng thầu đang triển khai các thủ tục như phê duyệt thiết kế, lựa chọn nhà thầu... để triển khai thi công.
Đáng chú ý, dù đã ký hợp đồng với các nhà đầu tư từ tháng 8.2024, song do khó khăn về mặt bằng (dự kiến quý 1/2025 mới có thể bàn giao mặt bằng), nên 6 trạm không thể hoàn thành các dịch vụ công thiết yếu trước tết.
Bổ sung các trạm dừng nghỉ tạm phục vụ tết
Do đó, Cục Đường cao tốc đã chỉ đạo tiếp tục triển khai các trạm dừng nghỉ tạm trước đây và bổ sung các trạm dừng nghỉ tạm mới để phục vụ người dân trong dịp tết.
Hiện 5/6 trạm dừng nghỉ tạm đã và đang khai thác, còn một trạm đang hoàn thiện các hạng mục còn lại và đáp ứng tiến độ hoàn thành đưa vào sử dụng ngày 23.1.
Một số trạm dừng nghỉ tạm được các ban quản lý dự án thực hiện từ thời điểm trước ngày 30.4.2024 không đảm bảo yêu cầu và tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông nên đã dừng khai thác như trạm cửa hầm Trường Vinh, cửa hầm Thần Vũ (khu vực phía bắc) và công trình tạm Km199 (trái tuyến) thuộc Vĩnh Hảo - Phan Thiết khu vực phía nam.
Hiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Pháp Vân đến Bãi Vọt đang khai thác gồm: trạm dừng nghỉ của VEC tại Km227+000, trạm Xuân Cương, trạm Xuân Khiêm và các trạm tạm tại cao tốc Mai Sơn - QL45 và Nghi Sơn - Diễn Châu.
Như vậy, từ Hà Nội đến Vinh (Nghệ An) có chiều dài khoảng 280 km sẽ có 4 trạm dừng nghỉ hoặc trạm dừng nghỉ tạm với khoảng cách trung bình 60 - 70 km/trạm, đảm bảo nhu cầu dừng nghỉ tối thiểu cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Khu vực phía nam từ TP.HCM đến Nha Trang đã có 1 trạm trên tuyến TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đang khai thác (Km41). Ngoài ra, các ban quản lý dự án và nhà đầu tư sẽ bố trí 4 vị trí trạm dừng nghỉ tạm tại cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (Km47+500); Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Km205+092); Cam Lâm - Vĩnh Hảo (Km113) và Nha Trang - Cam Lâm (Km33+930).
Từ TP.HCM đến Nha Trang (Khánh Hòa) dài khoảng 400 km sẽ có 5 trạm dừng nghỉ và trạm tạm, khoảng cách trung bình 60 - 70 km/trạm.
Cục Đường cao tốc Việt Nam cũng cho hay, với 13 trạm dừng nghỉ còn lại ở các dự án thành phần QL45 - Nghi Sơn, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ, Cam Lộ - La Sơn, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (2 trạm), Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Vân Phong - Nha Trang, Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, đến nay đã mở thầu 12/13 trạm, một trạm đang xử lý tình huống tiếp tục gia hạn thêm 15 ngày do không có nhà đầu tư (gia hạn đến ngày 23.1).
Trong quá trình đàm phán hợp đồng, Cục Đường cao tốc cũng sẽ đề nghị các nhà đầu tư trúng thầu rút ngắn tiến độ thi công và phấn đấu hoàn thành cơ bản các công trình dịch vụ công thiết yếu (khu vệ sinh, bãi đỗ xe) hoặc bố trí trạm tạm khi các dự án thành phần đưa vào khai thác sử dụng.
Rút kinh nghiệm của 8 trạm đang triển khai, các ban quản lý dự án cũng đang phối hợp với địa phương để sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng của 11/13 trạm dừng nghỉ còn lại, đảm bảo có mặt bằng sạch ngay sau khi chọn được nhà đầu tư.
Bình luận (0)