Xe ô tô 5 chỗ ngồi trở xuống có dung tích xi-lanh 2000 cc trở xuống sẽ được giảm thuế từ 50% như hiện nay xuống 40%. Trái lại, xe ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống có dung tích xi-lanh trên 2000 cc đến 3000 cc và các loại có dung tích xi-lanh trên 3000 cc sẽ bị tăng thuế TTĐB: Xe có dung tích trên 2000 cc đến 3000 cc, chịu mức thuế 50% (hiện tại là 30%), xe có dung tích trên 3000 cc, mức thuế TTĐB tăng gấp đôi, từ 30% lên 60%.
Bộ trưởng Ninh cho biết, các loại xe chở người dưới 24 chỗ sản xuất trong nước chủ yếu có dung tích xi-lanh từ 2000 cc trở xuống chiếm khoảng 60% số lượng xe sản xuất và tiêu thụ thuộc diện chịu thuế. Xe từ 6 - 9 chỗ ngồi sẽ chịu tác động của việc điều chỉnh cách tính thuế theo dự luật, do việc điều chỉnh tăng từ 30% lên 40%, 50% và 60% (tùy theo dung tích). Theo khảo sát của Bộ Tài chính, trong từng DN sản xuất xe ô tô hiện nay đều có sản xuất cả loại xe từ 5 chỗ ngồi trở xuống và xe từ 6 -9 chỗ, do đó về cơ bản sẽ không ảnh hưởng lớn đến tình hình sản xuất kinh doanh. Trong khi đó, loại xe từ 6 đến dưới 9 chỗ có dung tích trên 3000 cc (loại xe có mức thuế TTĐB tăng cao nhất), hiện trong nước sản xuất không đáng kể, chỉ chiếm khoảng 0,8% số xe sản xuất trong nước thuộc diện chịu thuế TTĐB.
Dự thảo Luật Thuế TTĐB chia rượu thành 2 loại (hiện hành là 3 loại): từ 20 độ trở lên và dưới 20 độ, với các mức thuế tương ứng 50% và 20%. Đối với mặt hàng bia, thay vì phân biệt bia hơi, bia tươi với bia lon, bia chai, dự luật quy định tất cả các loại bia đều phải chịu chung một mức thuế suất là 45% (từ năm 2010 đến năm 2012).
Ủy ban Tài chính - Ngân sách của QH nhất trí với các mức thuế mà Chính phủ trình, áp dụng cho xe ô tô có dung tích xi-lanh lớn, rượu và bia. Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính - Ngân sách của QH Phùng Quốc Hiển cho biết, một số ý kiến ở ủy ban không tán thành việc giảm thuế suất cho xe dưới 5 chỗ có dung tích dưới 2000 cc, vì hạ tầng giao thông còn nhiều bất cập.
X.T
Bình luận (0)