Theo đó, đường vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài 76,34 km (TP.HCM 47,51 km, Đồng Nai 11,26 km, Bình Dương 10,76 km và Long An 6,81 km) với điểm đầu là nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành (thuộc H.Nhơn Trạch, Đồng Nai) và điểm cuối là nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành (H.Bến Lức, Long An).
 |
Đồ hoạ dự án vành đai 3 TP.HCM |
T.n |
Dự án được đầu tư công, tổng mức đầu tư khoảng 75.378 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách T.Ư và ngân sách địa phương, trong đó có hơn 41.500 tỉ đồng chi cho giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư và gần 26.000 tỉ đồng cho xây dựng và thiết bị.
Theo tiến độ dự kiến, công tác chuẩn bị dự án được thực hiện trong giai đoạn 2022 - 2023; triển khai bồi thường, hỗ trợ, tái định cư từ quý 3/2022 để hoàn thành vào quý 2/2024.
Việc xây dựng hệ thống đường cao tốc và đường song hành sẽ được khởi công vào quý 4 năm sau và hoàn thành cơ bản tuyến cao tốc năm 2025, hoàn thành toàn bộ dự án năm 2026.
Với tính chất là các dự án quan trọng quốc gia, để bảo đảm tiến độ đầu tư, Chính phủ đề xuất áp dụng các nhiều cơ chế, chính sách đặc thù.
Theo đó, về nguồn vốn đầu tư, Chính phủ kiến nghị Quốc hội cho phép điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn (giai đoạn 2021 - 2025), điều chuyển số vốn hơn 17.000 tỉ đồng đã bố trí cho Bộ GTVT về các địa phương; sử dụng linh hoạt vốn ngân sách T.Ư và địa phương để thực hiện dự án.
Để thuận lợi trong triển khai đầu tư, Chính phủ đề xuất chia dự án thành 8 dự án thành phần và do các địa phương quyết định đầu tư, tổ chức thực hiện. UBND TP.HCM là cơ quan đầu mối tổ chức thực hiện dự án bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ toàn dự án.
Chính phủ kiến nghị Quốc hội giao Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận việc điều chỉnh tổng mức đầu tư của dự án thành phần trong trường hợp điều chỉnh không làm vượt tổng mức đầu tư dự án đã được Quốc hội thông qua.
Về cơ chế chỉ định thầu, cho phép Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định việc chỉ định thầu với các gói thầu tư vấn, phục vụ di dời hạ tầng kỹ thuật, thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng và tái định cư, gói thầu xây lắp của các dự án thành phần.
Dự án đường vành đai 3 TP.HCM được kỳ vọng góp phần cải thiện năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, không chỉ của TP.HCM mà còn của các tỉnh, thành liên quan trong vùng và cả nước.
Đường vành đai 3 TP.HCM giúp tăng khả năng kết nối giao thông với các tuyến đường bộ hướng tâm, giữa các địa phương của vùng TP.HCM, góp phần mở rộng không gian phát triển mới; đồng thời, giúp mở rộng không gian phát triển, kéo giãn mật độ dân cư khu vực nội đô, hạn chế tình trạng ách tắc giao thông thành phố, khu vực và áp lực cho giao thông nội đô cũng như các tuyến đường hiện hữu.
Bình luận (0)