“Giấc mơ sẽ không bao giờ chết”, công ty quốc doanh Antonov đăng tuyên bố lên Twitter khi chiếc máy bay lớn nhất thế giới An-225 bị phá hủy tại căn cứ ở Hostomel, gần Kyiv lúc Nga bắt đầu tấn công Ukraine hồi tháng 2.
Máy bay An-225 hạ cánh xuống sân bay tại Úc hồi năm 2016 |
AFP |
Giờ đây, công ty đang làm đúng như những gì từng tuyên bố. Bloomberg dẫn thông báo của Antonov hôm đầu tuần cho biết việc thiết kế chiếc An-225 thứ 2 đã bắt đầu và các chi tiết sẽ chỉ được cụ thể hóa khi cuộc chiến kết thúc. Công ty bác bỏ những bài báo không chính xác trên truyền thông cho rằng việc chế tạo máy bay đã bắt đầu.
An-225 có 6 động cơ và là máy bay vận tải lớn nhất thế giới |
AFP |
Máy bay khổng lồ An-225 được chế tạo vào thập niên 1980. An-225 dài 84 m, có sải cánh 88 m, dài nhất so với bất kỳ máy bay nào từng hoạt động chính thức. Máy bay được trang bị 6 động cơ, trọng lượng cất cánh tối đa 640.000 kg.
Phần còn lại của chiếc An-225 Mriya tại sân bay Hostomel, nơi lực lượng Nga rút đi vào cuối tháng 3 |
Reuters |
Đây là máy bay vận tải lớn nhất thế giới, có sức chuyên chở lớn gấp 2 lần chiếc Boeing 747. Máy bay ban đầu được dùng để mang theo tàu con thoi của Liên Xô. Trong đại dịch Covid-19, máy bay được dùng để vận chuyển vắc xin.
Chiếc An-225 bị phá hủy tại sân bay Hostomel |
Reuters |
Antonov ước tính chi phí để đóng mới chiếc An-225 ít nhất là 500 triệu USD và có thể nhiều hơn. Công ty cho rằng còn quá sớm để nói về vấn đề chi phí.
Chiếc máy bay lớn nhất thế giới ở Ukraine đã bị phá huỷ |
Hiện chưa rõ Ukraine sẽ tài trợ cho dự án này như thế nào khi nền kinh tế của nước này đang chịu sức ép lớn từ xung đột. Công ty mẹ Ukroboronprom của Antonov ban đầu thông báo rằng việc chế tạo một chiếc máy bay mới sẽ tốn hơn 5 năm và tốn hơn 3 tỉ USD.
Tình trạng của chiếc máy bay hồi tháng 4 |
Reuters |
Antonov cho biết khoảng 30% bộ phận của chiếc máy bay cũ có thể tái sử dụng để chế tạo chiếc mới sau khi các chuyên gia đánh giá.
Việc công bố thông tin về dự án mới của Antonov được đưa ra trùng thời điểm khai mạc triển lãm về chiếc máy bay An-225 tại sân bay Leipzig/Halle ở Đức. Triển lãm trưng bày các mô hình của chiếc máy bay và hình ảnh trước và sau khi nó bị phá hủy.
Các phần còn lại của chiếc máy bay này sẽ được tái sử dụng cho chiếc mới |
Reuters |
Tờ Bild của Đức dẫn lời Tổng giám đốc Eugene Gavrylov của Antonov cho biết công ty có kế hoạch bán mô hình và hình ảnh máy bay để lấy tiền cho dự án chế tạo máy bay mới. Phát biểu tại buổi khai mạc triển lãm, đại sứ Ukraine tại Đức Oleksiy Makeiev chia sẻ rằng dù ông từng bay trên hầu hết máy bay Antonov, “Mriya vẫn là giấc mơ” đối với ông, theo CNN. “Chúng tôi hy vọng nó sẽ được khôi phục và chúng ta sẽ lại thấy con chim mạnh mẽ này trên bầu trời”, ông Makeiev nói.
Bình luận (0)