Ùn tắc trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ngày đầu thu phí tự động

Sáng 26.7, Tổng công ty phát triển cao tốc VN (VEC) và Công ty cổ phần Tasco (Tasco) phối hợp tổ chức khai thác, vận hành chính thức hệ thống thu phí tự động không dừng ETC (Electronic Toll Collection) trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Theo VEC, tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có chiều dài 55 km, sẽ được lắp đặt 25 làn ETC (tại trạm thu phí Long Phước, trạm QL51 và trạm Dầu Giây).

Theo ông Nguyễn Văn Nhi, Phó tổng giám đốc Tổng công ty VEC, việc đưa công nghệ thu phí tự động ETC vào sử dụng có ý nghĩa cực kỳ quan trọng nhằm rút ngắn thời gian qua trạm từ 36 - 72 giây (đối với hình thức thu phí dừng trước đây) xuống còn 6 - 12 giây (bằng phương pháp thu phí không dừng ETC). Tốc độ phương tiện qua trạm theo đó tăng gấp 6 - 7 lần, góp phần quan trọng giải tỏa tình trạng ùn tắc, chờ đợi khi qua trạm.

Ùn tắc giao thông tại trạm thu phí Long Phước (trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) ngày đầu áp dụng thu phí tự động

Công Nguyên

Trong thời gian từ nay đến ngày 1.8, VEC sẽ tạm thời phát thẻ giấy để thu tiền với các xe chưa dán thẻ ETC và triển khai dán thẻ miễn phí… Hệ thống thu phí tự động sẽ lưu biển số này lại, lần sau nếu vẫn tiếp tục không dán thẻ hoặc thẻ không có tiền vào đường cao tốc sẽ bị xử phạt. Chủ xe sẽ bị phạt theo quy định từ 2 - 3 triệu đồng nếu không sử dụng dịch vụ thu phí không dừng khi đi vào đường cao tốc theo quy định.

Liên quan việc lượng xe ùn tắc kéo dài trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong ngày đầu tiên thu phí tự động, VEC cho biết do lượng xe qua cao tốc này rất đông (theo thống kê 3 tháng gần đây đạt trung bình 55.000 lượt xe/ngày). Bên cạnh đó, nhiều xe chưa dán thẻ thu phí tự động hoặc dán rồi nhưng tài khoản thẻ không có tiền nên dẫn đến tình trạng ùn tắc kéo dài vào sáng 26.7. Theo VEC, hiện nay tỷ lệ dán thẻ thu phí tự động tại TP.HCM và khu vực phía nam dưới 60%.