Vành đai 4 TP.HCM qua Bình Dương sẽ có đoạn đi trên cao

13/02/2025 13:55 GMT+7

Ngày 13.2, lãnh đạo UBND tỉnh Bình Dương cho biết, địa phương này đang tích cực chuẩn bị đầy đủ các thủ tục để tiến hành khởi công xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn vào dịp 30.4.

Trước đó, HĐND tỉnh Bình Dương đã ban hành Nghị quyết về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM từ cầu Thủ Biên (H.Bắc Tân Uyên, Bình Dương) đến sông Sài Gòn thuộc địa phận P.An Tây (TP.Bến Cát, Bình Dương) theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Vành đai 4 TP.HCM qua Bình Dương sẽ có đoạn đi trên cao- Ảnh 1.

Cầu Thủ Biên băng qua sông Đồng Nai nối H.Bắc Tân Uyên (Bình Dương) với H.Vĩnh Cửu (Đồng Nai)

ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG

Theo nghị quyết của HĐND tỉnh Bình Dương, điểm đầu đường Vành đai 4 TP.HCM xuất phát từ cầu Thủ Biên thuộc xã Thường Tân (H.Bắc Tân Uyên) và điểm cuối tại khu vực trước mố cầu Phú Thuận trên sông Sài Gòn thuộc P.An Tây (TP.Bến Cát, Bình Dương) với tổng chiều dài khoảng 47,85 km.

Vành đai 4 TP.HCM qua Bình Dương sẽ có đoạn đi trên cao- Ảnh 2.

Đường song hành từ cầu Thủ Biên đến đường ĐH 411

ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG

Quy mô mặt cắt ngang giai đoạn hoàn thiện với 8 làn cao tốc đầy đủ, nền đường rộng 74,5 m cho những đoạn từ cầu Thủ Biên đến ĐT.742 (VSIP IIA) và đoạn từ cầu Thới An (TP.Bến Cát) đến sông Sài Gòn.

Vành đai 4 TP.HCM qua Bình Dương sẽ có đoạn đi trên cao- Ảnh 3.

Đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua TP.Bến Cát (Bình Dương) đã hình thành

ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG

Riêng đoạn từ đường ĐT.742 đến cầu Thới An (dài khoảng 12 km) nền đường rộng 62 m, có quy mô 4 làn ô tô cao tốc đầy đủ đi trên cao và 4 làn ô tô cao tốc đầy đủ phía dưới (bao gồm làn dừng khẩn cấp liên tục), đường song hành rộng 8 - 10,5m, bố trí 2 bên cao tốc và hệ thống vỉa hè cùng cây xanh, chiếu sáng đồng bộ.

Vành đai 4 TP.HCM qua Bình Dương sẽ có đoạn đi trên cao- Ảnh 4.

Đoạn đường Vành đai 4 qua TP.Bến Cát dự kiến làm cao tốc trên cao và cao tốc phía dưới.

ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG

Dự án có tổng vốn đầu tư trên 23.639 tỉ đồng; dự kiến loại hợp đồng dự án PPP: Xây dựng – kinh doanh - chuyển giao (BOT). Dự án sử dụng đất khoảng 291,46 ha; gồm 275,26 ha cho tuyến đường, 6,2 ha cho tuyến kết nối và 10 ha cho 2 trạm dừng nghỉ.

Vành đai 4 TP.HCM qua Bình Dương sẽ có đoạn đi trên cao- Ảnh 5.

Đường Vành đai 4 TP.HCM qua Bình Dương dự kiến sẽ có 2 trạm dừng nghỉ

ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG

Trong đó vốn tham gia của Nhà nước gần 10.000 tỉ đồng, chiếm 42,13% tổng mức đầu tư gồm chi phí giải phóng mặt bằng; chi phí đầu tư các dự án đầu tư công đang thực hiện trên phạm vi đường Vành đai 4 TP.HCM, chi phí tư vấn lựa chọn nhà đầu tư, chi phí xây lắp dự án thành phần 3.

Vành đai 4 TP.HCM qua Bình Dương sẽ có đoạn đi trên cao- Ảnh 6.

Trong giai đoạn 2023 - 2025, Bình Dương đã đầu tư trên 27 km đường Vành đai 4

ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG

Vốn huy động từ nhà đầu tư 13.680,33 tỉ đồng (bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng), chiếm 57,87% tổng mức đầu tư (bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng khoảng 970,65 tỉ đồng); trong đó 70% vốn vay ngân hàng và vốn huy động khác, 30% vốn chủ sở hữu nhà đầu tư.

Nhà đầu tư đề xuất dự án là Tổng công ty Đầu tư và Phát triển công nghiệp - CTCP (Becamex IDC).

Top

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.