Nhiều thành phố của Nhật Bản có xu hướng đô thị hóa cao và phải đối mặt với tình trạng tắc nghẽn giao thông. Xe lai xăng - điện hybrid thường có kích thước nhỏ gọn và dễ điều khiển, trở thành lựa chọn phương tiện di chuyển trong thành phố. Khả năng hoạt động bằng điện ở tốc độ thấp cũng giúp giảm tiếng ồn và khí thải trong các khu vực đông dân cư. Chính vì lẽ đó, Nhật Bản có các chính sách hỗ trợ đặc biệt cho loại phương tiện này.
Nhật Bản áp dụng các mức giảm thuế đối với xe hybrid để khuyến khích người tiêu dùng mua sắm các phương tiện này. Các chính sách thuế có thể bao gồm giảm thuế tiêu thụ và miễn hoặc giảm phí đăng ký xe.
Chính phủ Nhật Bản cũng cung cấp các khoản trợ cấp hoặc hỗ trợ tài chính lên đến hàng ngàn yen cho người tiêu dùng khi họ mua xe hybrid. Những khoản hỗ trợ này giúp giảm bớt chi phí ban đầu cho người tiêu dùng và thúc đẩy nhu cầu đối với các phương tiện xanh.
Bên cạnh đó, nhiều chương trình hoàn tiền được thực hiện để khuyến khích việc chuyển đổi từ xe sử dụng động cơ đốt trong sang xe hybrid hoặc xe điện. Người tiêu dùng có thể nhận được tiền hoàn lại khi mua xe hybrid mới.
Ngoài ra, Nhật Bản còn khuyến khích các nhà sản xuất ô tô phát triển và sản xuất các mẫu xe hybrid thông qua các ưu đãi về thuế, hỗ trợ nghiên cứu và phát triển, và hợp tác giữa các nghiên cứu học thuật và ngành công nghiệp. Họ thường xuyên thực hiện các chiến dịch tuyên truyền để nâng cao nhận thức về lợi ích của xe hybrid và ý thức bảo vệ môi trường, từ đó khuyến khích người tiêu dùng lựa chọn xe xanh.
Chưa dừng lại ở đó, một số thành phố hoặc khu vực ở Nhật Bản có chính sách ưu đãi cho xe hybrid, như cho phép xe hybrid được đỗ ở những vị trí đặc biệt hoặc không tính phí đỗ xe trong một số khu vực, điều này giúp giảm bớt chi phí liên quan đến việc sử dụng xe hàng ngày. Một số công ty bảo hiểm cũng cung cấp mức phí bảo hiểm thấp hơn cho xe hybrid, phản ánh rủi ro thấp hơn do khả năng tiết kiệm nhiên liệu và phát thải khí CO2 giảm.
Chi phí nhiên liệu cũng là lý do giúp xe hybrid trở nên phổ biến. Nhật Bản có giá nhiên liệu cao, khiến hiệu suất nhiên liệu trở thành yếu tố quan trọng đối với người tiêu dùng. Xe hybrid thường có mức tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn so với các xe chạy bằng xăng truyền thống, điều này rất hấp dẫn trong bối cảnh giá nhiên liệu ngày càng tăng.
Một trong những mẫu xe hybrid rẻ nhất thường là Toyota Aqua (còn được biết đến với tên gọi Toyota Prius C ở một số thị trường). Giá bán khởi điểm cho Toyota Aqua thường nằm trong khoảng từ 1,5 - 2 triệu yen (khoảng 330 - 660 triệu đồng), tùy thuộc vào phiên bản và các trang bị kèm theo. Xe có mức tiêu thụ trung bình khoảng 3,8 lít/100 km, giúp tiết kiệm chi phí nhiên liệu cho người sử dụng. Ngoài Toyota Aqua, một số mẫu xe hybrid khác như Honda Fit Hybrid và Suzuki Swift Hybrid cũng có giá cả phải chăng và được ưa chuộng tại Nhật Bản.
Những lý do này đã góp phần lớn vào việc tăng cường sự phát triển của thị trường xe hybrid tại Nhật Bản, thúc đẩy người tiêu dùng lựa chọn các phương tiện giao thông sạch hơn và bền vững hơn.
Bình luận (0)