Chiếc Volkswagen T-Cross này thuộc sở hữu của một đại lý tại TP.HCM trước đây dùng để khách hàng lái thử. Đại lý này chấp nhận bán "cắt lỗ" để thanh lý sớm. Tuy nhiên, mức giá dưới 900 triệu đồng sau khi đã qua sử dụng chỉ 1 năm cho thấy, đây là dòng xe mất giá nhanh do không được ưa chuộng tại Việt Nam.
Thực tế, rất ít khách Việt chọn mua Volkswagen T-Cross tầm giá công bố 1,1 - 1,3 tỉ đồng. Số tiền này có thể mua được các dòng xe cỡ lớn và rộng rãi hơn như Hyundai Santa Fe, Kia Sorento hay Honda CR-V. Định giá chưa phù hợp khiến T-Cross mất giá khá nhanh trên thị trường xe cũ, dù số lượng xe bán ra không nhiều.
Chiếc Volkswagen T-Cross chạy lướt được đại lý rao bán thuộc phiên bản tiêu chuẩn, có giá công bố 1,1 tỉ đồng tại Việt Nam. Như vậy, số tiền để xe có thể lăn bánh trong năm 2022 rơi vào khoảng 1,24 tỉ đồng. Khi bán lại cho người dùng với mức giá rao dưới 900 triệu đồng, chiếc xe hiện mất giá khoảng 350 triệu đồng.
Theo thông tin từ đại lý, chiếc Volkswagen T-Cross này đã lăn bánh 13.000 km, như vậy có thể xem như xe "lướt" và còn rất mới. Dù vậy, mức giá rao bán xấp xỉ 900 triệu đồng chưa chắc được nhiều người Việt quan tâm, bởi tầm giá này có thể tùy chọn một trong nhiều mẫu xe mới, bao gồm cả chi phí lăn bánh như Peugeot 2008, Honda HR-V, Toyota Corolla Cross, Kia Seltos, Hyundai Creta. Do vậy, giá bán lại thực tế của Volkswagen T-Cross nhiều khả năng còn thấp hơn nữa.
Volkswagen T-Cross 2023 tại Việt Nam trang bị động cơ 1.0TSI với Turbo tăng áp và hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 178 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Xe trang bị các tính năng an toàn cơ bản như 6 túi khí, cảnh báo áp suất lốp, cảm biến đỗ xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống phanh ABS, EBD, BA, ESC và dây đai an toàn 3 điểm.
Định giá bán cao cho Volkswagen T-Cross được cho là không phù hợp với thị trường Việt Nam. Tương tự trường hợp của chiếc Volkswagen Virtus cùng hãng, mẫu sedan hạng B nhưng định giá bán xấp xỉ 1 tỉ đồng.
Bình luận (0)