Ngày 23.3, lãnh đạo Trung tâm Phát triển Quỹ đất H.Hàm Thuận Nam (Bình Thuận) cho biết, chủ doanh nghiệp trồng thanh long ở địa phương này đã đồng ý bàn giao mặt bằng cho tỉnh để thi công công trình giao thông trọng điểm.
Như Thanh Niên đã thông tin, công trình giao thông quan trọng của Bình Thuận là tuyến đường Hàm Kiệm - Tiến Thành, kết nối cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây với các khu du lịch phía nam TP.Phan Thiết và mũi Kê Gà đã bị tắc nghẽn do một chủ doanh nghiệp quyết không chịu bàn giao mặt bằng.
"Trong 2 ngày vừa qua, Chủ tịch UBND H.Hàm Thuận Nam Trần Ngọc Diệp và lãnh đạo trung tâm cùng các ban ngành của huyện đã trực tiếp đến trang trại thanh long gặp gỡ ông Trần Ngọc Hiệp (Giám đốc Công ty TNHH thanh long Hoàng Hậu) và ông Trần Ngọc Hoàng để vận động bàn giao mặt bằng để thi công công trình", lãnh đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất H.Hàm Thuận Nam cho hay.
Công trình giao thông bị "đứng bánh" do vướng vườn thanh long
D.T
Qua giải thích trực tiếp của lãnh đạo UBND H.Hàm Thuận Nam về tầm quan trọng của dự án giao thông trọng điểm này, cuối cùng cả 2 ông Trần Ngọc Hiệp và Trần Ngọc Hoàng đã đồng ý bàn giao toàn bộ 5,8 ha đất thanh long cho công trình giao thông.
Theo đó, kể từ ngày 28.3 doanh nghiệp này sẽ tận thu toàn bộ tài sản cũng như trụ thanh long, hệ thống ống nước phun tưới tự động và bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Như vậy "nút thắt" cuối cùng của tuyến đường mới huyết mạch nối cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây với các khu du lịch nam Phan Thiết và mũi Kê Gà đã được tháo gỡ.
Công trình đường giao thông huyết mạch Hàm Kiệm - Tiến Thành dài gần 8 km, nối với đường dẫn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây chạy thẳng tới các khu du lịch phía nam TP.Phan Thiết và kết nối vào đường 719 để đến mũi Kê Gà.
Tuy nhiên, con đường gần hoàn chỉnh thì bị vướng chiều dài mặt bằng 1,5 km do một doanh nghiệp đang trồng thanh long không chịu bàn giao mặt bằng để thi công.
Trước đó, ngày 8.5.2020, HĐND tỉnh Bình Thuận có nghị quyết về việc phê duyệt chủ trương làm đường giao thông Hàm Kiệm - Tiến Thành để đấu nối vào đường ven biển ĐT 719.
Đường ven biển ĐT 719 cũng bị "mắc kẹt" bởi một mỏ khoáng sản chưa bàn giao hết mặt bằng
D.T
Toàn bộ kinh phí con đường này được phê duyệt là 462 tỉ đồng được ghi vào vốn trung hạn và sẽ ứng vốn của doanh nghiệp để thi công.
UBND tỉnh Bình Thuận đã tạm ứng số tiền này từ một tập đoàn để làm đường. Nhưng sau đó Kiểm toán Nhà nước yêu cầu Bình Thuận dừng việc ứng trước tiền của doanh nghiệp để làm đường vì luật Đầu tư công không cho phép.
Cùng với đường ven biển ĐT 719, đường Hàm Kiệm - Tiến Thành khi hoàn thành sẽ tạo thành tuyến đường ven biển trải dài từ La Gi đến các khu vực nam Phan Thiết, góp phần phát triển du lịch biển cho các huyện phía nam Bình Thuận.
Bình luận (0)