Xe bán tải cả tháng bán chưa tới 1.000 chiếc, phần lớn người Việt mua Ford Ranger

Lượng tiêu thụ xe bán tải tại Việt Nam đang trên đà lao dốc trong bối cảnh sức mua toàn thị trường ô tô tiếp tục giảm mạnh trong tháng 2.2024 - thời điểm trùng với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.

Doanh số xe bán tải toàn thị trường chưa tới 1.000 chiếc, giảm 27%

Tương tự nhiều phân khúc khác, doanh số bán xe bán tải vẫn đang trên đà lao dốc trong tháng bán hàng vốn được xem là "nốt trầm" của thị trường ô tô Việt Nam. Sức mua giảm cùng với thời gian bán hàng bị gián đoạn khiến doanh số xe bán tải "chạm đáy" trong khoảng hơn 1 năm trở lại đây.

Bá Hùng

Số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trong tháng 2.2024, tổng doanh số bán xe bán tải tại Việt Nam đạt 961 xe, giảm 354 xe tương đương 27% so với tháng 1.2024. Số liệu này không bao gồm doanh số bán của mẫu Nissan Navara khi không được hãng xe Nhật Bản cùng đối tác liên doanh tại Việt Nam công bố. Tuy nhiên, việc có đến 6 mẫu mã góp mặt nhưng doanh số bán đạt chưa tới 1.000 chiếc cho thấy phân khúc này cũng gặp không ít khó khăn để kiếm khách.

Đây là tháng thứ 2 liên tiếp doanh số xe bán tải sụt giảm, đồng thời cũng là tháng có doanh số bán thấp nhất trong những năm gần đây. Thậm chí, nếu so với cùng kỳ năm 2023 - thời điểm thị trường đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức, doanh số bán xe bán tải trong tháng 1.2024 vẫn thấp hơn khoảng 36,4%.

Ngoài việc thời gian bán hàng của tháng 2.2024 bị rút ngắn do trùng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2024, một số mẫu xe bán tải như Toyota Hilux đã gần như hết hàng và đang chuẩn bị nhập về lô hàng mới cũng phần nào ảnh hưởng đến doanh số xe bán tải nói chung trong tháng 2.2024.

Ford Ranger chiếm gần 92% thị phần xe bán tải

Như những tháng trước, dù doanh số bán hàng giảm hay tăng, kịch bản cạnh tranh ở phân khúc xe bán tải tại Việt Nam vẫn không thay đổi, khi Ford Ranger vẫn áp đảo các đối thủ còn lại.

Cụ thể, doanh số bán Ford Ranger đạt 880 xe, giảm 263 xe so với tháng đầu năm nhưng kết quả này vẫn giúp Ranger dẫn đầu doanh số không chỉ ở phân khúc này mà cả thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 2.2024. Như vậy, trong tháng vừa qua, Ford Ranger chiếm gần 92% thị phần phân khúc xe bán tải tại Việt Nam.

Với việc Mazda BT-50, Toyota Hilux không bán được xe nào trong tháng, trong khi doanh số Mitsubishi Triton chỉ đạt 70 xe, Isuzu D-Max đạt 11 xe… Nếu không tính Nissan Navara, doanh số bán Ford Ranger đạt được gấp hơn 10 lần các tổng lượng tiêu thụ của các mẫu xe còn lại trong phân khúc này cộng lại. Điều này cho thấy sức hút của mẫu xe bán tải mang thương hiệu Mỹ nhưng cũng phơi bày một thực tế, các đối thủ còn lại vẫn chưa đủ sức thách thức Ford Ranger.

Cộng dồn 2 tháng đã qua năm 2024 tổng lượng tiêu thụ xe bán tải tại Việt Nam đạt 2.276 xe, giảm 417 xe tương đương 16% so với cùng kỳ năm ngoái. Với việc phiên bản Stormtrak sắp trình làng, sắp tới Ford Ranger sẽ như "hổ mọc thêm cánh", tuy nhiên Toyota Hilux cũng đang chuẩn bị trở lại với sự đa dạng phiên bản cũng như một số nét mới mẻ về thiết kế, công nghệ để hi vọng tìm lại vị thế.

Nguồn: VAMA