Trong bối cảnh thị trường ô tô điện tại Việt Nam ngày càng đa dạng mẫu mã và cạnh tranh, thương hiệu ô tô Trung Quốc - Wuling cũng đang nỗ lực tung ra các sản phẩm mới với hy vọng mở rộng nhóm khách hàng, tăng tính cạnh tranh. Sau những mẫu mã như Wuling Mini EV hay Wuling Bingo đã mở bán tại Việt Nam, mới đây TMT Motors - đơn vị lắp ráp, phân phối ô tô Wuling tại Việt Nam vừa hé lộ về những mẫu mã mới sẽ được trình làng trong thời gian tới. Đáng chú ý, trong số này có dòng Baojun Yep - mẫu xe cỡ nhỏ được xem là đối thủ cạnh tranh với VinFast VF 3.
Baojun Yep - mẫu xe cỡ nhỏ được xem là đối thủ cạnh tranh với VinFast VF 3
Sau nhiều đồn đoán, mới đây thông qua trang thông tin chính thức của Wuling tại Việt Nam, TMT Motors vừa hé lộ thông tin về việc sẽ đưa Baojun Yep gia nhập thị trường Việt Nam trong thời gian tới. Cụ thể, theo TMT Motors: "TMT Motors đã thống nhất cùng SGMW (liên doanh ba bên, gồm SAIC, General Motors và Wuling - PV) dự kiến đưa ra bản thương mại tại thị trường Việt Nam các mẫu xe Baojun E100, Baojun Yep và Baojun Yep Plus".
Xuất hiện lần đầu tiên tại thị trường Trung Quốc từ tháng 4.2023, Baojun Yep lập tức thu hút sự chú ý của khách hàng với kiểu dáng thiết kế nhỏ gọn, khá nhiều trang bị tính năng cùng giá bán dễ tiếp cận.
Baojun Yep có kích thước tổng thể dài, rộng, cao lần lượt 3.381 x 1.685 x 1.721 (mm), trục cơ sở đạt 2.110 mm và trọng lượng 1.006 kg. Các số đo này chênh lệch không lớn so với kiểu dáng VinFast VF 3 tại thị trường Việt Nam (3.190 x 1.679 x 1.622 (mm), trục cơ sở 2.075 mm). Tương tự VF 3, Baojun Yep sở hữu ngoại hình vuông vức. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED xen kẽ đi cùng dải LED định vị ban ngày kiểu đứt đoạn. Phía dưới, phần cản trước được sơn tối màu.
Không gian nội thất Baojun Yep
Được xếp vào dòng minicar, nhưng nhờ thiết kế vòm bánh xe mở rộng và gầm xe cao, giúp cho Baojun Yep trông hầm hố và bề thế hơn. Xe sử dụng bộ mâm hai tông màu cùng tạo hình hoa 4 cánh. Phía sau xe, Baojun Yep nổi bật với cụm đèn hậu LED lớn.
Không gian nội thất của Baojun Yep nổi bật với cụm màn hình đôi kích thước 10,25 inch, hiển thị đầy đủ thông số, tiện nghi và camera 360 độ. Ghế ngồi là loại bọc da, ghế lái có khả năng chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng. Hàng ghế 2 có khoảng để chân rộng, phù hợp với chiều cao trung bình của người Việt Nam.
Baojun Yep sử dụng duy nhất một mô tơ điện cho công suất 67 mã lực và mô men xoắn cực đại 140 Nm, kết hợp cùng hệ dẫn động cầu sau. Tính năng đặc biệt trang bị trên mẫu xe này là khả năng tự đỗ xe.
Baojun Yep sẽ ra mắt tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới với mức giá dự kiến kèm theo pin khoảng 300 triệu đồng
Theo thông tin SGMW công bố, thời gian sạc chậm tại nhà cho Baojun Yep mất khoảng 8 giờ và nhà sản xuất SGMW đang cải tiến để rút ngắn thời gian sạc nhanh tại nhà ở mức khoảng 3,5 giờ và sạc siêu nhanh tại trạm sạc rút xuống còn 30 phút.
Phía TMT Motors cho biết, công ty và liên doanh SGMW đang tích cực đàm phán, dự kiến đưa Baojun Yep ra mắt tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới với mức giá dự kiến kèm theo pin khoảng 300 triệu đồng.
Gia nhập thị trường Việt Nam, Baojun Yep hứa hẹn sẽ là đối thủ cạnh tranh, thách thức VinFast VF 3 - mẫu xe đang được VinFast sản xuất, phân phối với giá 240 triệu đồng (thuê pin) và 322 triệu đồng (mua pin).
Bình luận (0)