Cùng với việc mở rộng hệ thống phân phối, dịch vụ tại TP.HCM, nhân dịp đưa vào hoạt động đại lý Audi Tân Bình, nhà phân phối xe Đức cũng trình làng mẫu ô tô điện Audi e-tron GT.
 |
Audi e-tron GT chính thức gia nhập thị trường Việt Nam |
Đây là mẫu xe đầu tiên chạy hoàn toàn bằng điện được Audi lắp ráp, sản xuất tại Đức. Audi e-tron GT từng ra mắt thị trường thế giới vào năm 2021, tuy nhiên do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 cũng những biến động trong ngành ô tô, đến nay mẫu ô tô điện này mới chính thức gia nhập thị trường Việt Nam.
Tại Việt Nam, Audi e-tron GT do Audi Việt Nam nhập khẩu, phân phối với giá bán 5,2 tỉ đồng, ngoài ra nhà phân phối Audi cũng bắt đầu nhận đơn đặt hàng với phiên bản RS e-tron GT.
 |
Audi e-tron GT phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá 5,2 tỉ đồng |
Cả hai phiên bản GT và RS GT đều trang bị bộ pin lithium-ion 800 volt, 93 kWh kết hợp hai động cơ điện đặt trước (đều cho công suất 283 mã lực) và đặt sau cho công suất 435 mã lực (trên e-tron GT) và 456 mã lực (trên RS e-tron GT). Sau mỗi lần sạc đầy, xe có thể di chuyển quãng đường 488 km (e-tron GT) hoặc 472 km (RS e-tron GT), theo công bố từ nhà sản xuất.
Hai phiên bản này đều trang bị sạc AC 3 pha và hệ thống sạc nhỏ gọn trong nhà để xe tại nhà giúp dễ dàng sạc xe qua đêm ở 11 kW AC (với GT) và 22 kW 8A (với phiên bản RS GT). Đặc biệt, cả hai phiên bản đều được cung cấp khả năng sạc nhanh từ 5 - 80% trong khoảng thời gian chưa đầy 23 phút ở các điều kiện lý tưởng. Audi e-tron GT chỉ mất 4,1 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ, trước khi đạt tốc độ tối đa 245 km/giờ. Trong khi đó, Audi RS e-tron GT tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ chỉ trong 3,3 giây và tốc độ tối đa lên đến 250 km/giờ.
 |
Cả 2 mẫu xe này đều trang bị sạc AC 3 pha và hệ thống sạc nhỏ gọn tại nhà giúp chủ nhân dễ dàng sạc xe qua đêm |
Audi e-tron GT sở hữu thiết kế theo phong cách của những chiếc sedan hạng sang, riêng phần đuôi xe được vuốt dốc về phía sau tương tự mẫu xe anh em Audi A7 Sportback. Audi e-tron GT sở hữu số đo dài, rộng, cao tương ứng 4.990 x 1.960 x 1.410 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.900 mm. Hệ số cản gió 0,24 Cd, con số thấp nhất trong lịch sử Audi.
Ngoại hình Audi e-tron GT tạo điểm nhấn với cặp đèn pha LED matrix, lưới tản nhiệt rộng đặt thấp được phối màu tương phản kết hợp với thân xe dài và bộ mâm đúc hợp kim kích thước 20 inch thiết kế 5 chấu kép.
 |
Audi e-tron GT sở hữu thiết kế theo phong cách xe sedan hạng sang |
Audi e-tron GT và RS e-tron GT đều sở hữu khoang nội thất rộng rãi, sang trọng với nhiều công nghệ, tính năng hiện đại. Hàng ghế trước thiết kế thể thao có thể chỉnh điện 8 hướng, ở phiên bản RS e-tron GT được trang bị ghế ngồi thể thao điều chỉnh 14 hướng. Tất cả các ghế đều được bọc da Nappa cao cấp và chất liệu vi sợi Dinamica, riêng ghế lái có chức năng ghi nhớ vị trí. Các ghế ngồi và vô lăng của phiên bản RS có điểm nhấn logo đặc biệt và các bàn đạp và để chân bằng thép không gỉ.
Cả hai đều được Audi trang bị hai khoang chứa hành lý, gồm khoang trước có dung tích 88 lít, khoang sau 405 lít trên phiên bản e-tron GT và 350 lít với bản RS e-tron GT.
 |
Khoang nội thất Audi e-tron GT |
Hiện tại, đã có một số khách Việt xuống tiền mua Audi e-tron GT. Người dùng sở hữu mẫu xe này có thể sạc tại Audi Tân Bình hoặc các điểm sạc do Audi trang bị tại quận 1, TP.HCM.
 |
Trạm sạc xe điện ở Audi Tân Bình |
Ngoài ra, Audi Việt Nam cũng khảo sát và hỗ trợ lắp đặt bộ sạc AC 11 kW tại nhà cho các chủ sở hữu Audi e-tron GT. Trong tương lai, Audi Việt Nam sẽ mở rộng hệ thống trạm sạc tại nhiều tỉnh, thành phố trên toàn quốc. Đáng chú ý, hãng xe Đức cũng lên kế hoạch xây dựng thêm hệ thống đại lý, trạm dịch vụ để hướng đến mục tiêu chỉ ra mắt xe điện từ năm 2026 và ngừng sản xuất ô tô động cơ đốt trong từ năm 2033.
Bình luận (0)