Xe điện Wuling Bingo không tương thích với trạm sạc tại Việt Nam

Wuling Bingo vừa tung ra thị trường Việt Nam với 5 phiên bản khác nhau. Xe trang bị hệ thống sạc nhanh nhưng điều đáng nói khi hãng xe Trung Quốc lại trang bị cổng sạc chuẩn GB/T phổ biến ở Trung Quốc, chưa phải là chuẩn CCS2 như các mẫu xe điện khác đang được bán ở Việt Nam.

Trên thực tế, các trạm sạc nhanh của V-Green dành riêng cho xe VinFast hay các trạm sạc công cộng khác của bên thứ 3 đang đầu tư tại Việt Nam đều dùng tiêu chuẩn đầu sạc CCS2 tương tự thị trường châu Âu. Trong khi đó, cổng sạc nhanh loại GB/T chỉ có ở thị trường nội địa Trung Quốc.

Như vậy, khách hàng khi mua xe Wuling Bingo tại Việt Nam hiện tại chỉ có thể sạc bằng bộ sạc chuyên dụng dành riêng cho xe Wuling chứ không thể sử dụng các bộ sạc khác đang được bán trên thị trường. Tất nhiên, chức năng sạc nhanh của mẫu xe này cũng gần như vô tác dụng ở Việt Nam.

Dù thế, người dùng vẫn có thể sạc tại các trạm sạc công cộng nhờ vào thiết bị chuyển đổi từ cổng CCS2 sang GB/T gắn rời. Người dùng sẽ phải mua thêm thiết bị này với giá bán khá cao. Khả năng tương thích khi sử dụng thiết bị chuyển đổi khi sạc tại trạm công cộng của xe Wuling Bingo vẫn là dấu hỏi lớn.

Theo thông tin từ TMT Motors - đơn vị phân phối xe Wuling tại Việt Nam, Bingo có tổng cộng 4 phiên bản, gồm Bingo 203 km, Bingo 333 km, Bingo 410 km và Bingo 510 km. Tuy nhiên, trong giai đoạn đầu, thương hiệu xe Trung Quốc mở bán trước hai phiên bản giữa là Bingo 333 km và Bingo 410 km.

Với sự bất tiện trong việc sạc pin cho xe, Wuling Bingo hiện tại chỉ nhắm tới đối tượng khách hàng là những người có nhà riêng ở mặt đất, không sử dụng xe để đi xa dài ngày.