Chung nhịp đập với thị trường ô tô Việt Nam, phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tiếp tục cho thấy những tín hiệu tích cực trong tháng 7.2023, khi ghi nhận lượng xe bán ra tăng trưởng ấn tượng.
Cụ thể, báo cáo bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor (đơn vị nhập khẩu, lắp ráp và phân phối các dòng xe Hyundai tại Việt Nam) cho thấy, khép lại tháng qua, toàn phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tầm giá dưới 1 tỉ đồng đã bán ra tổng cộng 4.582 xe, tăng 1.077 xe, tương đương gần 31% so với tháng trước đó.
Xe gia đình cỡ nhỏ năm 2022: Người Việt vẫn "cuồng" Mitsubishi Xpander
Đáng chú ý, sự trở lại của phân khúc xe gia đình trong tháng qua chủ yếu đến từ màn "tỏa sáng" của mẫu Mitsubishi Xpander. Nói cách khác, mẫu MPV đến từ Nhật một mình "gánh" cả phân khúc với doanh số chiếm đến gần 50%.
Theo đó, số liệu bán hàng cho thấy, khép lại tháng 7.2023, Xpander đã bán ra đến 2.586 xe, tăng gấp đôi so với tháng trước đó; bất chấp việc mẫu xe này chủ yếu phân phối theo diện xe nhập khẩu từ Indonesia và các phiên bản này không được hưởng chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 41/2023/NĐ-CP.
Mặc dù vậy, đây thực tế lại không phải là kết quả bất ngờ. Bởi 5 năm gần đây, Xpander gần như luôn dẫn đầu phân khúc và duy trì doanh số ổn định, thậm chí vượt trội hẳn so với các đối thủ cùng phân khúc. Bên cạnh đó, tháng 7 vừa qua, dù không được hưởng ưu đãi theo chính sách, tuy nhiên mẫu xe này lại được các đại lý Mitsubishi mạnh tay áp dụng ưu đãi tiền mặt, tương đương 100% lệ phí trước bạ. Điều này giúp Xpander bứt phá mạnh mẽ với lượng xe đạt trên 2.500 chiếc.
Trong khi đó, trái ngược với Xpander, đối thủ cạnh tranh trực tiếp Toyota Veloz lại ghi nhận kết quả kinh doanh không như kỳ vọng trong tháng 7. Cụ thể, cộng dồn cả tháng, các đại lý Toyota trên toàn quốc chỉ bán 522 xe, giảm 350 xe, tương đương đến hơn 40% so với tháng liền trước. Nếu so sánh trực tiếp, tháng vừa qua, lượng xe Veloz đến tay khách hàng chỉ bằng khoảng 1/5 Xpander.
Mitsubishi Xpander tiếp tục "gánh team" với doanh số áp đảo các đối thủ
Đình Tuyên
Trong khi đó, cộng dồn từ đầu năm nay, mẫu xe nhà Toyota cũng hoàn toàn lép vế so với đối thủ. Cụ thể, Veloz đạt doanh số lũy kế 5.034 xe; còn mẫu xe "đồng hương" Xpander đã bán đến gần 11.000 xe.
Ở nhóm dưới, nhìn chung không có nhiều xáo trộn khi các mẫu xe còn lại hầu như chỉ duy trì lượng xe bán ra so với tháng trước đó, không có sự thay đổi nào đáng kể. Kia Carens đạt doanh số 373 xe, tăng 32 xe. Toyota Avanza bán 263 xe, giảm 74 xe. Suzuki XL7 bán 197 xe, giảm 67 xe. Toyota Innova bán 152 xe, tăng 7 xe. Trong khi, Suzuki Ertiga bán 56 xe, tăng 23 xe.
Những mẫu xe mới như Hyundai Stargazer, Kia Carens hay gần nhất là Honda BR-V đều chưa tạo nhiều dấu ấn
Gia Linh
Điểm nhấn ở nhóm này có lẽ nằm ở Hyundai Stargazer. Mẫu xe Hàn tháng qua dù được các đại lý áp dụng chương trình ưu đãi "chạm sàn", nhưng chỉ bán được 150 xe, giảm 80 xe so với tháng trước đó. Kết quả này khiến Stargazer từ một mẫu xe rất được kỳ vọng khi ra mắt thị trường cuối năm ngoái, đã bị đẩy xuống vị trí áp chót trên bảng xếp hạng (chỉ hơn mỗi Suzuki Ertiga - mẫu xe vốn dĩ từ lâu đã không còn nhiều sức hút với khách hàng).
Nhìn chung, với tình hình hiện tại, phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam xem ra vẫn chưa có nhiều biến động. Mitsubishi Xpander vẫn đang "một mình một ngựa" trong cuộc đua doanh số. Trong khi, những mẫu xe mới từng rất được kỳ vọng như Kia Carens, Hyundai Stargazer hay mới nhất là Honda BR-V vẫn chưa thể tạo nhiều dấu ấn.
Bình luận (0)