Xe gia đình (MPV) cỡ nhỏ tầm giá dưới 1 tỉ đồng là một trong những phân khúc xe chứng kiến sự sa sút doanh số rõ nét nhất khi thị trường ô tô Việt bước vào giai đoạn thấp điểm hàng năm (cận và sau Tết Nguyên đán).
Mitsubishi Xpander bán gấp đôi Toyota Veloz Cross trong năm 2024
Số liệu bán xe mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor (đơn vị nhập khẩu, lắp ráp và phân phối các dòng xe Hyundai tại Việt Nam) cho thấy, khép lại tháng vừa qua, nhóm xe này chỉ bán ra tổng cộng 2.547 xe. Doanh số này giảm gần 4.000 xe, tương đương khoảng 61% so với tháng liền trước.
So với cùng kỳ năm ngoái, lượng xe bán ra thuộc phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ cũng giảm mạnh hơn 1.000 xe, tương đương gần 30%. Đồng thời là một trong những tháng ghi nhận kết quả bán xe thấp kỷ lục của phân khúc này trong nhiều năm trở lại đây.
Doanh số xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam tháng 1.2025
Đáng chú ý, trong bối cảnh sức mua sụt giảm mạnh, cuộc đua tranh nội bộ ở nhóm xe này cũng chứng kiến nhiều bất ngờ. Mitsubishi Xpander như thường lệ vẫn là dẫn đầu về doanh số, tuy nhiên tháng mở màn năm 2025, mẫu xe Nhật này chỉ bán ra 808 xe, giảm gần 1.200 xe so với tháng 12.2024, tương đương gần 60%.
Kết quả này khiến Xpander không còn duy trì được thế áp đảo trước các đối thủ cạnh tranh, khi khoảng cách doanh số đã bị thu hẹp. Cụ thể, Toyota Innova xếp vị trí thứ hai. Tháng vừa qua, mẫu xe này bán ra 506 xe, chỉ kém khoảng 300 xe so với "đồng hương" Xpander.
Dù vẫn dẫn đầu phân khúc nhưng Mitsubishi Xpander cũng ghi nhận doanh số giảm mạnh trong tháng đầu năm 2025
ẢNH: ĐÌNH TUYÊN
Vị trí thứ ba trên bảng xếp hạng doanh số ở phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ thuộc về Honda BR-V. Đây cũng là mẫu xe hiếm hoi duy trì được "phong độ" trong tháng đầu năm với lượng xe bàn giao đạt 365 xe, chỉ giảm nhẹ 37 xe so với tháng trước đó.
Một bất ngờ khác trong cuộc đua tranh nội bộ ở nhóm xe gia đình cỡ nhỏ tháng đầu năm nay là Toyota Veloz Cross. Giai đoạn cuối năm ngoái, mẫu xe này được xem là đối trọng lớn nhất và luôn duy trì doanh số cao, đồng thời liên tục bám đuổi phía sau Mitsubishi Xpander. Thế nhưng, bước sang năm 2025, mẫu xe Toyota lại đang có khởi đầu khá "chật vật" khi chỉ bán ra 217 xe trong tháng 1. Doanh số này giảm mạnh gần 700 xe, tương đương hơn 76%.
Doanh số Honda BR-V bất ngờ vượt Toyota Veloz nhờ duy trì lượng xe bán ra ổn định
ẢNH: ĐÌNH TUYÊN
Kết quả này khiến Veloz Cross bị đẩy xuống vị trí thứ năm trên bảng xếp hạng doanh số ở phân khúc, xếp sau cả Kia Carens. Mẫu xe Hàn Quốc tháng qua ghi nhận doanh số ở mức 227 xe, chỉ giảm 37 xe so với tháng cuối năm ngoái.
Ngoài những cái tên kể trên, phân khúc xe gia đình cũng còn một số mẫu xe khác được công bố doanh số bán hàng, gồm bộ đôi Hyundai Stargazer/Hyundai Custin, Suzuki XL7 và Toyota Avanza. Tuy nhiên, đóng góp doanh số của nhóm xe này khá hạn chế. Hyundai Stargazer và Suzuki XL7 là hai mẫu xe ghi nhận doanh số trên 100 xe/tháng. Trong khi Hyundai Custin và Toyota Avanza gần như bị khách Việt "ngó lơ", khi suốt cả tháng các đại lý chỉ bán ra vài chục xe.
Phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam dự báo sẽ cạnh tranh gay gắt trong năm 2025 với sự góp mặt của nhiều mẫu mã mới, đặc biệt là nhóm xe đến từ Trung Quốc
ẢNH: ĐÌNH TUYÊN
Theo nhiều chuyên gia trong ngành ô tô, những bất ngờ trong kết quả bán hàng tháng đầu tiên đang dự báo về một năm đầy biến động ở phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam. Nhất là khi năm 2025, nhóm xe này có sự xuất hiện một vài mẫu xe mới đến từ Trung Quốc sở hữu giá bán cạnh tranh như GAC M6 Pro hay cả MG G50; cùng với đó là sự phổ biến của các mẫu xe thuần điện từ VinFast hay BYD.
Bình luận (0)