Thời điểm năm 2016 – 2017, Lexus GS thế hệ thứ 4 phiên bản nâng cấp facelift được Lexus Việt Nam chào bán với mức giá khá cao, từ 3,13 tỉ đồng cho phiên bản GS200t (động cơ 2.0 lít tăng áp) và lên đến 4,3 tỉ đồng cho phiên bản GS350 (động cơ V6 3.5 lít). Sau 5 năm sử dụng, chiếc xe mất giá gần 1 tỉ đồng, hợp lý với những người thích dòng xe sedan thể thao hạng sang của Nhật Bản, vốn không có nhiều lựa chọn.
Tại Việt Nam, sedan cỡ E của Lexus còn có sự hiện diện của mẫu xe ES với mức giá rẻ hơn nên phổ biến với người dùng hơn, còn dòng GS thường tập trung vào yếu tố thể thao, cảm giác lái cao cấp hơn nên giá bán cao hơn, từ đó nhu cầu với dòng xe này thấp hơn nhiều so với ES.
Khoang lái vẫn còn hấp dẫn nhiều người dùng hiện nay |
Xe nhập về với số lượng hạn chế nên đến nay dòng xe GS200t vẫn được xem là hiếm gặp. Bản thân phiên bản này cũng hiếm thấy trên toàn cầu do hãng xe Nhật Bản tập trung vào phiên bản GS350 sử dụng động cơ 3.5 V6 phổ biến và mang đến cảm giác thể thao hơn, đúng với phong cách và mục đích thiết kế của dòng sedan này.
Phiên bản GS200t sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0 lít tăng áp có công suất tối đa 241 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm từ 1.650 vòng/phút. Sử dụng kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, động cơ này cũng từng được sử dụng cho nhiều dòng xe cỡ nhỏ của Lexus như NX200t, IS200, ES250...
Ghế lái có nhiều nút bấm điều khiển, theo phong cách của Lexus |
Khác với dòng xe ES được đánh giá cao về độ êm ái, vận hành mượt mà thích hợp với số đông, dòng xe GS có thế mạnh ở khả năng vận hành giàu cảm xúc khi GS sử dụng hệ dẫn động cầu sau, thay vì cầu trước như dòng xe ES. Chính vì thế, dòng GS thích hợp với người thích cầm lái. Nếu đề cao công suất, phiên bản GS350 có sức mạnh hơn 300 mã lực chính là sự lựa chọn đáng cân nhắc.
Dù là phiên bản thấp hơn nhưng nội thất của GS200t cũng được trang bị đầy đủ tiện nghi, sử dụng nhiều vật liệu da và gỗ cao cấp. Trang bị giải trí với 17 loa Mark Levinson, hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập tích hợp với công nghệ làm sạch không khí và khử mùi. Chất liệu da của Lexus sau 5 năm sử dụng vẫn còn mới và êm ái.
Lexus GS200t không chỉ hiếm thấy tại Việt Nam mà còn là một biến thể giới hạn trên toàn cầu |
Lexus GS 200t đi kèm với nhiều trang bị an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, tính năng phân phối phanh điện tử EBD, hệ thống kiểm soát lực bám đường TRAC, cảnh báo áp suất lốp, hệ thống 10 túi khí an toàn...
Hiện tại, dòng xe Lexus GS đã bị “khai tử” để nhường chỗ lại cho ES - dòng xe chủ lực cạnh tranh với Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series hay Audi A6. Đối với người yêu thích xe Lexus, hiện tại có thể tìm lại những chiếc GS đã qua sử dụng.
Bình luận (0)