Chiếc hatchback hai cửa Honda CR-Z đến từ Nhật Bản sản xuất trong giai đoạn 2010 - 2016 và không phân phối chính hãng mẫu xe này nên rất ít người nhìn thấy xe Honda CR-Z lăn bánh trên đường.
Honda CR-Z có phong cách thiết kế lạ mắt
Tú Nguyễn
Một chiếc Honda CR-Z đời 2010 trong tình trạng còn rất mới mới đây rao giá trên 300 triệu đồng. Xe có kích thước nhỏ gọn nhưng mang phong cách thể thao, phù hợp với người thích cầm lái một chiếc xe cơ động trong thành phố nhưng vẫn đủ sức mạnh để thỏa mãn cảm giác lái.
Nội thất Honda CR-Z đời 2010 chỉ có 2 chỗ ngồi do kích thước có phần hạn chế. Vô lăng 3 chấu thể thao tích hợp tính năng đàm thoại rảnh tay và kiểm soát hành trình cruise control. Ngoài ra, phía bên trái còn nhiều phím chức năng như chuyển đổi đơn vị giữa km/giờ và mph, tắt cân bằng điện tử ESP Off, điều chỉnh gương điện hay phím chọn 3 chế độ lái Econ (tiết kiệm), Normal (thông thường) và Sport (thể thao).
Phong cách lạ khiến Honda CR-Z kén khách, khai tử vào năm 2016
Tú Nguyễn
Chiếc xe Hybrid này khá tiết kiệm nhiên liệu, Honda CR-Z sử dụng động cơ xăng 1.5 lít có công suất 111 mã lực kết hợp với mô-tơ điện công suất 14 mã lực. Honda CR-Z có sức mạnh 125 mã lực và mô-men xoắn cực đại 223 Nm. Xe sử dụng hộp số vô cấp CTV. Tại thị trường nước ngoài, Honda CR-Z còn có phiên bản sử dụng hộp số sàn 6 cấp.
2011 là năm thành công nhất của Honda CR-Z tại thị trường Mỹ với doanh số 11.330 xe bán ra. Những năm sau đó, lượng xe bán ra giảm mạnh khiến Honda phải khai tử CR-Z vào năm 2016.
Bên trong Honda CR-Z chỉ được bố trí 2 chỗ ngồi
Tú Nguyễn
Trong khi đó, Honda CR-Z cũng không phổ biến tại thị trường châu Âu, với doanh số cao nhất 5.704 xe bán ra vào năm 2010. Đến năm 2016 chỉ bán được 1 chiếc, rồi ngừng kinh doanh. Khi còn phân phối, Honda CR-Z có giá dao động 20.295 - 25.090 USD (khoảng 470 - 581 triệu đồng) tại thị trường Mỹ.
Chiếc Honda CR-Z đời 2010 hiện đang rao bán lại với giá hơn 300 triệu đồng, tương đương các mẫu xe hạng A, có giá trị sưu tầm cao.
Bình luận (0)