Không lâu sau khi chính thức tung ra thị trường Việt Nam, mẫu xe côn tay thể thao Yamaha Exciter 155 VVA đã được hãng xe Nhật Bản đưa vào đường đua Yamaha GP mùa giải 2021, cùng với hai mẫu xe “anh em” gồm Exciter 150 và NVX 155 VVA. Điều này đồng nghĩa, sau hơn một năm tạm hoãn vì đại dịch Covid-19, Yamaha GP đã trở lại với những mẫu xe thể thao và tốc độ hơn, khi loại bỏ hai mẫu xe cỡ nhỏ Sirius và Janus.
Exciter 155 VVA và NVX 155 VVA sẽ thay thế hai mẫu xe Sirius và Janus tại đường đua Yamaha GP 2021 |
Tương tự những năm trước, Yamaha GP 2021 cũng được tổ chức với 3 giải đấu gồm câu lạc bộ, xe hãng và giải mở rộng. Tuy nhiên, năm nay sẽ có 6 hệ thi đấu gồm Exciter 155 VVA xe hãng, Exciter 150 xe hãng, NVX 155 VVA xe hãng, xe số thể thao, xe ga thể thao và hệ xe số 155cc mở rộng.
Đối với hai giải gồm câu lạc bộ và xe hãng, các VĐV sẽ sử dụng xe do hãng cung cấp thuộc 3 mẫu xe Exciter 155 VVA, Exciter 150 và NVX 155 VVA để thi đấu. Khác với xe thương mại, những chiếc xe phục vụ giải đua được Yamaha thay đổi đôi chút về thiết kế như loại bỏ đồng hồ, chân chống hay hệ thống đèn/còi, thay cần số, đồng thời nâng cấp hệ thống treo và bộ lốp bám đường hơn.
Trở lại sau hơn một năm tạm hoãn vì covid-19, Yamaha GP 2021 thu hút sự tham gia tranh tài của hơn 200 VĐV |
Trong khi đó, riêng với giải mở rộng (hệ xe số 155cc mở rộng), các VĐV sẽ sử dụng xe cá nhân để thi đấu. Tuy nhiên, những xe này phải là các loại xe số thông thường do Yamaha Motor Việt Nam sản xuất và lắp ráp, đồng thời dung tích động cơ tối đa ở mức 155cc (sai số chỉ trong phạm vi 1%).
Rất đông tín đồ đam mê thể thao tốc độ bất chấp nắng nóng đến cổ vũ nhiệt tình cho các tay đua |
Bên cạnh sự đa dạng về giải đua và hệ đua, Yamaha GP năm nay cũng “hoành tráng” hơn khi lần đầu được tổ chức kéo dài trong 2 ngày 3 và 4.4.2021 tại Công viên Sông Hậu, TP. Cần Thơ. Ngay trong ngày đầu thi đấu, giải đã cho thấy sức hút khi quy tụ hơn 200 VĐV tham gia tranh tài và hàng ngàn tín đồ đam mê tốc độ đến cổ vũ.
Bình luận (0)