Yêu cầu đắp lại đê hữu Hồng gần chợ hoa Quảng Bá để phòng, chống lũ

Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã ban hành văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.Hà Nội (Ban QLDA) làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân có liên quan trong việc chậm tiến độ thi công đê hữu Hồng, đoạn từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến cầu Nhật Tân (Q.Tây Hồ).

ĐÌNH HUY

Nội dung văn bản thể hiện, đê hữu Hồng có nhiệm vụ chống lũ, bảo vệ trực tiếp hàng triệu người dân, cơ sở hạ tầng trọng yếu của T.Ư và Hà Nội.

Để đáp ứng yêu cầu chống lũ ngày càng cao, hạn chế ùn tắc giao thông, TP.Hà Nội đã giao Ban QLDA làm chủ đầu tư thực hiện giai đoạn 2 dự án xây dựng công trình cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên, trong đó có hạng mục thay thế kết cấu đê làm bằng đất thành đê bê tông; yêu cầu hoàn thành các hạng mục đê bê tông cốt thép và cửa khẩu qua đê trước ngày 15.6.

Tuy nhiên, đến hạn, chủ đầu tư vẫn chưa hoàn thành hạng mục nêu trên. Điều này gây ảnh hưởng đến công tác phòng, chống thiên tai trong mùa mưa lũ 2023.

Để bảo đảm an toàn tuyến đê, phục vụ chống lũ, Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương đắp hoàn trả toàn bộ phạm vi đã đào xẻ thân đê hữu Hồng, có biện pháp bảo đảm an toàn chống lũ cho đê (đặc biệt là đoạn đê từ chợ hoa Quảng Bá đến ngõ 464 Âu Cơ - hiện trạng toàn bộ đoạn đê này đã bị hạ thấp cao trình chống lũ).

Đồng thời, làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân có liên quan trong việc chậm tiến độ thi công công trình; chủ trì, phối hợp với UBND Q.Tây Hồ xây dựng phương án phòng, chống thiên tai năm 2023 theo đúng quy định. Trong đó, xác định đoạn đê hữu Hồng nêu trên là trọng điểm đê điều xung yếu cấp thành phố để xây dựng phương án hộ đê, bảo vệ trọng điểm.

Đặc biệt, ông Quyền yêu cầu sở NN-PTNT, UBND Q.Tây Hồ thường xuyên kiểm tra, giám sát việc thực hiện chỉ đạo trên; kiến nghị xử lý hoặc xử lý theo thẩm quyền các sai phạm (nếu có) của chủ đầu tư.

Dự án mở rộng đường đê Âu Cơ - Nghi Tàm đoạn từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân dài 3,7 km, thuộc dự án xây dựng cầu vượt nút giao đường An Dương - Thanh Niên giai đoạn 2 do Hà Nội phê duyệt năm 2019.

Để thi công mở rộng và hạ cốt đê, một phần mặt đường Âu Cơ được quây tôn, phân làn. Mỗi làn xe rộng khoảng 3 - 4 m. Tuy nhiên, những ngày gần đây, đoạn đường đê đối diện số 116A Âu Cơ đang bị nứt nghiêm trọng. Vết nứt dài hơn 50 m chạy dọc đê khiến người dân địa phương tỏ ra lo lắng vì tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông. Sau khi báo chí phản ánh, những vết nứt trên đường Âu Cơ đã được đơn vị thi công "vá" lại.