Ngày 20.3, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, tỉnh này vừa có công văn gửi Bộ GTVT về việc bổ sung chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa nước từ 2 vụ trở lên của dự án xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 - 2025.
Các đơn vị thi công đang xây dựng dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi
HẢI PHONG
Trước đó, ngày 11.7.2022, Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất chủ trương chuyển đổi mục đích sử dụng rừng và các loại đất trên để xây dựng dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thực hiện dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 - 2025, và tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi, thì diện tích đất rừng và đất trồng lúa từ 2 vụ trở lên có biến động tăng so với diện tích đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho chủ trương.
Đoạn đi qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi, mặt bằng đã được bàn giao đạt 84,4% cho đơn vị thi công dự án
HẢI PHONG
Với tình trạng trên, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã rà soát lại diện tích các loại đất trên và có văn bản kiến nghị Bộ TNMT xem xét, trình Chính phủ bổ sung.
Sau đó, Cục Quy hoạch - Phát triển tài nguyên đất (Bộ TNMT) đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi và Bộ GTVT báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ để báo cáo Quốc hội xem, quyết định theo thẩm quyền.
Đơn vị thi công đang san lấp mặt bằng
HẢI PHONG
Để đảm bảo thực hiện tiến độ dự án theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã đề nghị Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo Quốc hội xem xét, quyết định bổ sung chuyển đổi mục đích sử dụng gần 169 ha đất các loại. Trong đó, chuyển đổi với gần 20 ha rừng, hơn 19 ha đất rừng và hơn 129 ha đất trồng lúa nước từ 2 vụ trở lên.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 - 2025. Đây là dự án có quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam.
Dự án dự án có chiều dài 88 km, tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỉ đồng. Trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi dài hơn 60 km, qua tỉnh Bình Định dài gần 28 km. Dự án do Ban Quản lý dự án 2 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Đến thời điểm này, đoạn đi qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi, mặt bằng được bàn giao đạt 84,4%. Theo kế hoạch, dự án phải hoàn thành toàn tuyến vào quý 3/2026.
Bình luận (0)